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6月17日
市政府与省交通控股集团有限公司
签署协议
合作投资建设
合肥至周口高速公路
颍上(南照)至临泉(皖豫省界)段项目
这标志着我市“十四五”期间
高速路网建设迈出重要一步网络图
我市“十四五”规划提出,“十四五”期间,按照“联网、扩容、提升”的要求,实施高速公路网化工程,建成阜阳至淮滨高速公路、合周高速公路寿县至颍上段、合周高速公路颍上至临泉段、徐州至淮北至阜阳高速公路,规划建设北绕城高速公路,推进蒙城-阜阳高速公路(阜阳段)前期工作。阜阳至淮滨高速公路安徽段项目
和合肥至周口高速公路
寿县(保义)至颍上(南照)段项目
都已于2020年12月5日开工建设
阜阳至淮滨高速公路安徽段项目:起于颍州区三塔集镇接S12滁新高速,终于皖豫省界阜南县八里庄附近,路线长约35公里。
建成后可以有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题,强化皖北与淮海经济区、武汉都市圈的联系。合周高速公路寿县(保义)至颍上(南照)段项目:起于寿县保义镇,与G0321德上高速淮南至合肥段衔接,终于颍上县洪庄附近与G35济广高速衔接,全长约95.84公里。
这一项目同此次签约合作建设的合肥至周口高速公路颍上(南照)至临泉(皖豫省界)段项目,均是合肥至周口省际高速公路的组成部分,将共同组成我市联通豫东南、汇入合肥都市圈、连接长三角的新通道。徐州至淮北至阜阳高速公路
阜阳段项目
也在进行前期工作
根据此前省交通运输厅发布的勘察设计及设计咨询招标公告,该项目路线拟起于太和县八里姜西侧接G36宁洛高速公路,路线向南布设,分别跨越茨河、漯阜铁路、颍河、下穿商合杭高铁后,在西湖自然保护区东跨泉河,经程集镇、阜阳机场西、三合镇,至三塔集镇西,顺接阜阳至淮滨高速公路,路线长约48.5公里。项目的实施,对完善区域高速公路网络,提升我市对周边市县的辐射带动作用具有重大意义。网络图
随着这些高速公路项目的加快推进
我市公路路网布局将进一步优化
我市“十四五”规划明确
到2025年
全市境内高速公路通车里程
将达到490公里
约相当于目前的两倍
力擎设备租赁有限公司出租的防撞缓冲车最大的防撞缓冲等级(kg-km/h)为:2000-100;吊机最大工作幅度(米)为:4.78-5369;吊机最大起升高度(米)为:6.5/7.7;吊机最大起升重量(kg)为:2000/3200;外型尺寸(长*款*高)(mm)为:8950*2500*3980;车辆变速箱类型为机械式六档变速器,6个前进挡;700毫米宽的单卧铺电动升降门窗。
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