深圳正“冉冉升起”，将扩建一条新高速，双向4车道改8车道

　　说到深圳，很多人的第一印象就是繁华的大都市。深圳的发展史可以用“精彩”二字来概括。几十年前的一个小渔村，经过自己的努力，一步步变成了一线大城市。深圳一直充满着“神秘”的感觉。当然，深圳能发展得如此之快，除了自身的努力，也与其优越的地理位置息息相关。深圳是中国港口数量最多的城市，拥有水、陆、空、铁等各类港口。

　　此外，深圳也是中国交通流量最大的港口城市。经济发展优良，农民工多，人口基数大。但是，深圳的面积并不是很大。随着社会的不断发展，越来越多的汽车给深圳带来了巨大的交通压力，一方面，深圳正在建设更多的新高速公路；另一方面，它正在扩建现有的高速公路。深圳发展较快。许多道路是较早修建的。一开始，车道都是双向四车道。现在已经不能满足出行需求了，所以需要扩建，今天我要介绍的是深圳要扩建的一条高速公路。

　　这条高速公路很多人都熟悉。是深山高速。神山高速公路建设较早。 1980年代末规划，1996年底通车。 高速公路起于深圳市龙岗区禾街道，沿途途经惠州、汕尾、揭阳等城市，终点位于汕头市龙湖区。深圳汕头高速公路分为东段和西段两部分。西段指汕尾陆丰至深圳龙岗段，东段指汕尾至汕头段。此次，深圳汕头高速西段将扩建。

　　深圳汕头高速公路西段全长约146.07公里。高速公路现状为双向四车道，拓宽以双向拓宽为主，部分单向拓宽和单向分开建设为辅。加宽后为双向八车道。本次扩建的起点位于陆丰市潭溪镇，与深山东高速相连。沿途途经汕尾市、海丰县、深汕特别合作区、惠州市惠东县、惠阳区，深圳市坪山区，终点深圳市龙岗区，与惠盐高速、千千澳立交相连东部过境高速公路。

　　其实，深圳汕头高速从4车道到8车道的规划早已有之。 但目前没有实质性进展。可能是因为今年的特殊情况推迟了，如今已经开工建设。

　　按照计划，该项目建设工期为五年。建成特大桥8座、大桥29座、中桥66座、小桥102座、隧道7座、立交20座、收费站14座、服务区4个、停车区1个。如果未来深圳汕头高速公路的扩建完成，目前的拥堵情况可能会大大缓解

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