汕汕铁路二标首个连续梁中跨合拢段浇筑成功

10月20 日凌晨，陆丰市上英镇联海村与东海镇头肖村跨螺河大桥路段，中铁三局汕汕铁路二标首个连续梁——螺河特大桥跨螺河1-（64+108+64）m大跨度连续梁，中跨合拢段浇筑完成。

螺河特大桥跨螺河连续梁全长237.5米，计算跨度（64+108+64）m。连续梁主体施工前，在螺河上搭设长350米主栈桥及支栈桥+钢平台作为施工通道和施工作业平台。该连续梁施工技术难度大、施工工期紧、安全风险高，本连续梁0号块及边跨现浇段，采用支架现浇施工；普通节段及合拢段采用挂篮对称悬臂浇筑施工。施工期间螺河航道需保持正常运行，并在桥下航道施工范围设置警戒线。

自连续梁开工以来，项目部成立了连续梁施工领导小组，结合现场情况将各级管理人员详细分工，对施工各个环节进行层层把控，每一道工序都经领导小组研究讨论、周密部署，并由专人现场监控，确保安全措施，质量管理可控。

此连续梁能否按期完成，将直接影响到汕汕铁路后期架梁及铺轨工作。本次中跨合拢顺利完工，在整个连续梁施工过程中留下浓墨重彩的一笔，具有里程碑意义，进而有力地推进了汕汕铁路的工程进展，为汕汕铁路的后续施工奠定了坚实基础。

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