城市道路变高架快速路！通马路道路工程明年底竣工

日前，跨越通州、朝阳两区的北京市重点工程——通马路道路工程全面复工。现况地面道路将变身为高架桥形式的城市快速路，过境车辆将不用再等红绿灯，有效提升交通组织效率，节约通行时间。

通马路道路工程施工现场情况/记者拍摄

通马路位于朝阳东南部与通州区西南部两区交界处，现况为地面道路，灯控路口多，断面交通承载能力不足。提级改造后，部分路段将改建为高架桥。首发集团公联公司通马路工程建设指挥臧乐财说：

臧乐财：通马路道路工程全长6公里，其中桥梁段长度2.96公里。现况通马路为两上两下，全部为地面系统。按规划实施完成后，整个通马路把所有平交路口架设为桥梁，大大缩短出行时间，避免了等待红绿灯，把普通城市道路变成了一条快速道路。

通马路道路工程京哈高速互通立交部分匝道已经完工/记者拍摄

在通马路1#标施工现场，新建京哈高速互通立交已经初具雏形。这座立交建成后，将实现通马路快速路和京哈高速全方向互通。北京城建道桥建设集团项目负责人王赛介绍：

王赛：通马路1#标目前正在进行京哈桥区的桥梁主体的下部结构施工，通州区范围的主体结构已经完成了，目前正在进行朝阳区范围的施工。新建成的京哈立交是把现况原有的单耳立交改造成全互通式的立交，进出城方向车流都比较方便。

通马路道路工程京哈高速互通立交建成后效果图/公联公司提供

根据规划，朝阳区东南五环外将建设北京鲜活农产品流通中心，承担首都农产品安全供应和应急储备职责，是目前亚洲规模最大的鲜活农产品交易中心。通马路建成后，将直接服务这处重要的城市基础设施，改善区域交通环境。公联公司通马路工程建设指挥臧乐财表示：

臧乐财：通马路工程有利于快速连接通州和亦庄新城，缓解区域交通压力，是北京鲜活农产品流通民生工程的快速道路。目前全线返岗率已经达到了100%，在施人员已经达到了400余人。今年的计划是力争年底完成京哈桥区的主体部分施工，预计竣工是在2024年12月。

据了解，通马路工程实施后，将进一步完善通州区南部路网结构，便利环球主题公园和文化旅游区的对外出行，助力城市副中心高质量发展。

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