江宁文靖路高架桥正式通车

4月3日，南京市政行业首座采用转体施工的桥梁——江宁区文靖路高架桥正式通车，进一步优化了江宁区交通路网，提升城市综合承载能力。

文靖路高架桥是江宁区“三重一大”项目，位于江宁区东山街道姚湖路以东，万安北路以西，下穿宁杭高铁和沪宁沿江高铁，上跨宁杭高速公路。桥梁设计速度50公里/小时，双向六车道，为双塔四索面斜拉桥，全长903米，宽43米。

大桥通车后将贯通江宁老城片区和上坊片区，开车预计将节省5-10分钟，有效解决附近居民出行不便等问题，进一步改善周边路网状况，缓解东麒路互通交通压力，带动周边区域发展，提升城市品质，对方便群众出行、完善城市交通路网、拓展城市空间都具有重要意义。

江宁城建集团超前谋划、统筹兼顾，克服工期紧张、高压线改迁、施工难度较大等因素影响，高标准落实安全质量管理要求，高位协调推进解决工程难题，科学优化施工方案，合理组织施工资源，确保项目顺利完工通车。

新技术应用实现双赢

文靖路高架桥是南京市政行业首座采用转体施工的桥梁，共推广应用住建部十项新技术中的六大项15小项，江苏省建筑业十项新技术中的两大项3小项。同时，结合工程实际情况，创新应用1项新技术——转体法球铰施工技术。

通过推广应用新技术，既丰富了江宁城建集团技术储备，又提升了施工管理水平，提高了市场竞争力。同时，与传统工艺技术相比，新技术有效降低了成本，实现了企业经济效益与社会效益的双赢。

匠心坚守严格把控质量

大桥的主桥钢结构主塔及箱梁在后场制作成块后，托运到现场进行拼装焊接。江宁城建集团严格加强钢板焊接质量管理，严控焊接工艺评定和作业指导，提前对焊接队伍进行安全技术交底，及时调整不同部位焊缝形式，明确焊接顺序，所有焊缝焊接完成后均进行无损探伤检测，全面提升工程质量。

为精准完成主桥转体合龙，集团通过试转3度，全面检测各项参数和梁体结构稳定性。正式转体时，同步监控观测转动角度、桥梁轴线等，实时掌握动力系统设备的运行情况及桥面转体情况。转体最后阶段，停止自动牵引，采用点动控制最终实现精准合龙，为大桥顺利通车打下坚实基础。

从严从紧筑牢安全防线

施工中，江宁城建集团进一步完善安全管理机制，细化安全管理措施，规范标准化安全行为，提升应急处置能力，从严从紧从细落实安全生产要求，不折不扣做好安全隐患排查整改，确保安全生产万无一失。

江宁城建集团对深基坑、支架等风险高、难度大的施工进行实时监测，及时发现并处理安全隐患，对项目存在高处坠落的区域设置了工具式定型化临边防护，既对风险源起到了有效防护，又拆装容易，节省了人力。

精细化管理打造智慧工地

江宁城建集团狠抓项目精细化、规范化管理，深入运用BIM技术进行数字赋能，充分利用物联网、网络施工监控技术，制定施工区域范围的人员定位管理系统，实时查看施工现场实际情况，有效保障施工安全和质量可控。

项目现场采用多级扬尘控制系统，对所有施工区域内的扬尘情况进行全覆盖检测，如发现扬尘超标，立即采取自动喷淋、进出车辆清洗、扬尘覆盖等综合措施，有效减少施工扬尘对周边区域的影响。

精密的方案、精细的施工、精准的控制，保证了文靖路高架桥的施工安全和工程质量，项目获得多项专利、全国QC奖、省级工法、市文明工地等成果荣誉。

文靖路高架桥的竣工通车，是江宁城建集团始终坚持贯彻区委区政府决策部署，深入开展“我为群众办实事”实践活动，为江宁区建设发展和市民幸福生活不懈努力的具体体现。该集团将持续抓好重点项目建设，不断优化项目管理，争创示范工地，打造精品工程，为建设美丽江宁贡献城建力量。 

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