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9月22日,在油溪互通匝道上,随着最后一车沥青混合料摊铺、碾压完成,重庆合川至璧山至江津高速公路(简称"合璧津高速")璧山广普至江津慈云北枢纽段沥青路面铺设全部完成,这也是重庆首条采用数字化3D控制技术铺设路面的高速公路。
合璧津高速璧山广普至江津慈云北枢纽段起于璧山广普落地互通,经江津油溪,设特大桥跨越长江,止于江习高速慈云北枢纽,全长约26.04公里,双向四车道,设枢纽互通2处,一般互通5处,服务区2处。
"施工过程中,我们通过合理安排工期,灵活调整工人作息时间,配足人员、机械、设备进行倒班作业,采取人休机不休的措施,全力保障此次铺设工作顺利完成。"据中铁建合璧津高速项目赵景光介绍,合璧津高速是重庆首条采用数字化3D控制技术铺设路面的高速公路,该技术被采用在路面水稳层铺设上,使用系统设置参数实现精准摊铺,效率与传统相比提高1/3,克服了传统摊铺铺设不均、平整度相对较差等缺点,极大提高了路面摊铺质量。
合璧津高速是重庆市高速公路网规划的重点项目,全长约95.897公里,其中合璧津高速合川城南枢纽至璧山西段于2022年12月30日建成通车。目前,合璧津高速璧山广普至江津慈云北枢纽段路面施工已完成,交安工程、机电工程、绿化工程正在加快推进;合璧津高速璧山大兴至广普段(改线段)已进入土建施工阶段。
中铁建重庆投资集团相关负责人表示,项目全线建成后,将串联三环、遂渝、渝蓉等多条大流量射线高速,进一步完善和优化重庆市高速公路网络,对推动成渝地区双城经济圈交通一体化发展、加快沿线经济社会发展具有重要意义。
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