菱湖大道（高浪路—具区路） 科研北路（净慧西路—净慧东路） 和风路（广场东路 —广场西路） 震泽路（高墅桥）

@所有人

今年11月底

菱湖大道（高浪路—具区路）

科研北路（净慧西路—净慧东路）

和风路（广场东路 —广场西路）

震泽路（高墅桥）

即将进行改造施工啦~

预计2024年8月全部完工

附上绕行方案

赶紧来看！

01

菱湖大道（高浪路—具区路）

（效果图）

北起高浪路，南至具区路，路线全长4687米，道路宽度为36米，道路等级为城市主干路，设计车速为60千米/时，全线双向六车道。

本次提升改造内容包括：人行道铺装更新抬高、实现人非分离，行车道面层出新、侧平石材更新，景观、照明、交通安全、交通智能设施等同步更新。

本项目建成后将集中展现无锡高新区（新吴区）太湖湾科创城片区人文特色和城市气息，为群众的日常生活提供便利、安全、舒适、智能化交通环境的同时，新增特色景观带、主题型居民休闲场所、高品质滨水户外空间等，大幅提升城市品质和人居环境、促进美丽新吴建设。

绕行方案

菱湖大道施工期间机动车绕行交通组织

施工分为两个阶段：一阶段施工高浪路-吴都路段以及震泽路-具区路段。先对两侧的侧分带进行施工，需围挡侧分带、非机动车道、人行道；再施工中分带，需围挡中分带以及出口道的一条机动车道。最后用沥青热再生对两侧机动车道进行施工，无需围挡。

菱湖大道施工期间机动车绕行交通组织

二阶段施工吴都路-震泽路段。同样先对两侧的侧分带进行施工，需围挡侧分带、非机动车道、人行道；再施工中分带，需围挡中分带以及出口道的一条机动车道；最后用沥青热再生对两侧机动车道进行施工，无需进行围挡。两阶段施工道路总长约4.7公里。工程预计2024年7月底完工。

02

科研北路（净慧西道—净慧东道）

（效果图）

起于净慧西道，向东依次与广场西路、广场东路道路相交，终点位于净慧东道，路线全长557米，道路宽度为24米，道路等级为城市次干路，设计车速为40千米/时，全线双向四车道。

本次提升改造内容包括：道路拓宽（机动车道由双向两车道改为双向四车道、增设道路北侧人行道）、行车道面层出新、景观、照明、交通安全、交通智能设施等同步更新。

本项目建成后将大力缓解周边早晚高峰交通拥堵、大幅提高交通效率，完善慢行系统、改善居民出行体验，成为衔接区域间生活、工作、经济的重要交通纽带。

绕行方案

施工期间，科研北路上车道不发生变化，车辆与行人照常通行。将科研北路——净慧东道北侧进口段右转车道改为非机动车道，于围挡北侧末端破除15米绿化带，硬化路面与原有非机动车道相接，并增设机非分隔护栏；其余两条车道改为右转车道和直行左转车道，车道功能可根据现场交通情况进行调整。工程预计2023年12月底完工。

03

和风路（广场西路—广场东路）

（效果图）

起于广场西路，终于广场东路，路线全长328米，道路宽度为22—34米，道路等级为城市次干路，设计车速为40千米/时，全线双向四车道，同步新建一座6+13m预应力砼空心板梁桥。

本次提升改造内容包括：增设人行道、完善慢行系统，行车道路面由铺装改为沥青路面、恢复道路功能，景观、照明、交通安全、交通智能设施等同步更新。

本项目建成后将重塑该段核心街区道路功能、有效改善区域交通服务水平，同时优化道路与两侧地块衔接界面、功能场景，为居民提供更好的生活环境和出行体验。

绕行方案

和风路一阶段施工期间机动车绕行方案

施工分为三个阶段：一阶段全幅封闭新吴区政务服务中心出入西半幅至广场西路，长约140米，对和风路进行道路道板砖拆除、沥青道路铺设施工。施工期间车辆与行人需绕行，并将广场西路北侧进口道改为直行与右转车道，南侧进口道改为直行与左转车道。

和风路二阶段施工期间机动车绕行方案

二阶段全幅封闭新吴政务服务中心出入口东半幅至广场东路，长约150米，对和风路进行电力临时迁改、翻新及新建桥梁工作。施工期间车辆与行人需绕行，并将广场东路——和风路交叉口北侧进口道改为直行与左转车道，南侧进口道改为直行与右转车道。

和风路三阶段施工期间机动车绕行方案

三阶段在二阶段的基础上，封闭广场东路——和风路交叉口，全幅封闭新吴政务服务中心出入口东半幅至广场东路，与广场东路以东约40米，和风路以北约40米，和风路以南约40米，长约190米，进行道路抬高放坡施工及正式管道敷设施工。施工期间车辆与行人需绕行，将广场东路——和风路交叉口北侧进口道、南侧进口道与东侧进口道均改为掉头车道。工程预计2024年6月底完工。

04

震泽路（高墅桥）

（效果图）

位于震泽路与广场东路交叉口处，本次改造段总长300米，道路宽度为46米，道路等级为城市主干路，设计车速为60千米/时，全线双向六车道，同步新建一座1-20m空心板梁桥。

本次提升改造内容包括：河道直化，桥下慢行系统贯通、景观、照明、交通安全设施等同步更新。

本项目建成后可进一步完善交通通道、提高周边交通效率，同时新增亲水步道系统，满足人民休闲、运动需求，改善居民生活质量，促进城市可持续发展。

绕行方案

震泽路一阶段施工期间机动车绕行方案

施工分为两个阶段：一阶段半幅封闭震泽路（高墅桥）南半幅，长约300米。采取半幅双向通行的方式，将北半幅的三条机动车道改为双向两车道通行的机动车道与一条由西向东通行的非机动车道，对向车辆与机非之间采用护栏隔离。

震泽路二阶段施工期间机动车绕行方案

二阶段半幅封闭震泽路（高墅桥）北半幅，长约300米。采取半幅双向通行的方式，将南半幅的三条机动车道改为双向两车道通行的机动车道与一条由东向西通行的非机动车道，对向车辆与机非之间采用护栏隔离。工程预计2024年7月底完工。

此次改造施工工程将通过对四条道路进行改造，全面提升无锡高新区（新吴区）太湖湾科创城核心区范围内道路品质和服务水平，进一步加强城市活力，塑造城市特色，并以高水平、高质量的方式推动太湖湾科创城的建设。

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