新进展！辽阳路快速路全面步入箱梁及桥面施工阶段

近日，随着辽阳路快速路(福州路-海尔路段)工程最后一跨盖梁浇筑完成，高架段桥梁下部结构施工结束，标志着全面步入箱梁及桥面施工阶段。

作为东岸城区“三纵四横”快速路网的第二“横”，辽阳路快速路规划全长约13.8公里，福海段建设范围为福州路至海尔路段，长约4.7公里，其中高架段2.5公里、地道段1.2公里、地面段1公里。根据总体方案，工程自福辽立交以东主线双向六车道下穿，过劲松一路后爬升至地面，向东采用双向六车道高架桥过劲松七路后落地，以地面快速路形式接入海辽立交、深辽立交。主线高架桥梁从劲松一路以东上跨劲松三、四、五、七路后落地，在劲松五路东西两侧各设置一对上下桥平行匝道。主线标准段宽度为25.6米，采用整体式断面布置，平行匝道宽7.5米。

辽阳路快速路(福州路-海尔路段)工程全线示意图

9月25日，辽阳路快速路工程启动三季度总结暨四季度“大干九十天，决战决胜保开通”劳动竞赛启动以来，以党建统领优质安全高效建设，现全线施工人员最多达700余人，已投入挖掘机、吊车、压路机、旋挖钻等机械设备达110余台。截至目前，高架段主线桥桩基、承台、墩柱及盖梁完成100%，预制箱梁及钢箱梁架设已完成30%;地道段已完成前期管迁、调流，南半幅基坑围护桩基本完成，南半幅地道已步入开挖阶段;地面段即将开展主路及辅路上面层沥青摊铺，之后转入人行道、绿化、交通、附属工程施工。此外，项目在建设过程中，为了最大程度减少施工对市民出行的影响，采用分幅明挖施工，先施工地道南半幅，后施工地道北半幅，保证辽阳路在地道施工期间双向六车道通行。

据悉，辽阳路快速路工程入选市政设施建设攻坚行动“15515+N”工程，是青岛市城市建设和城市更新三年攻坚行动的重点推进项目，项目完成将进一步完善城市路网体系，提高市民通行效率，提升市民幸福感和城市承载力，对青岛打造宜居宜业品质湾区城市具有重要推进作用。青岛地铁匹配城市发展战略，聚焦城市更新和城市建设三年攻坚行动，以安全、优质、高效、和谐为目标，建立上下贯通的组织体系和工作机制，攻坚克难，锐意进取，扎实推进，确保工程按期完成。

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